समुद्री युक्तियाँ: नाव को कैसे लंगर डालें

समुद्र में जाने से पहले, यह सुनिश्चित करने के अलावा कि आपकी पसंदीदा नाव में आपकी आवश्यकताओं के अनुसार सभी प्रणालियाँ और उपकरण स्थापित हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए एक और बात है कि यह हमेशा की तरह संचालित होती है, और वह है एंकरिंग की प्रक्रिया, जो बहुत है आपकी और आपकी नाव की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। जैसा कि कहा जाता है, [जीजी] quot;एक बड़े जहाज का लंगर-स्थिर रहो [जीजी] quot;, यह भी एक नाव है। याच और सेलबोट की एंकरिंग भी एक तकनीकी काम है। आइए एक नजर डालते हैं एंकरिंग के स्टेप्स पर।

सबसे पहले, आपको यह पता होना चाहिए कि आप कितनी देर तक चेन को लेटने वाले हैं। आम तौर पर, आपको आवश्यक लंगर की लंबाई को मापने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक माप उपकरण से लैस होना चाहिए। यदि यह उपकरण उपलब्ध नहीं है, तो एंकर श्रृंखला को हर दस मीटर पर एक निशान के साथ चित्रित और चिह्नित किया जाना चाहिए। अब मान लीजिए कि आप एक नौका या नौकायन नाव को एक शांतिपूर्ण खाड़ी में चला रहे हैं, जो लंगर छोड़ने के लिए तैयार है।

1) याद रखें कि हवा में लंगर न डालें, क्योंकि हवा नाव को उड़ा देगी। लीवार्ड आंधी आश्रयों का चयन करना चाहिए।

2) आसपास के वातावरण को ध्यान से देखें। लंगर छोड़ने वाले आसपास के जहाज यह निर्धारित करते हैं कि क्या आप इस भूमिगत लंगर को चुन सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आपकी नाव के आसपास पर्याप्त जगह है। क्योंकि हवा जहाज को हिला सकती है, यदि आप अन्य लंगर वाले जहाजों के बहुत करीब पहुंच जाते हैं, तो टक्कर का खतरा होता है।

3) एंकरिंग का स्थान पानी की गहराई पर निर्भर करता है। यह न तो बहुत गहरा होना चाहिए और न ही बहुत उथला। 6 मीटर आदर्श है। क्योंकि यह बहुत उथला है, यदि किसी आपात स्थिति में लंगर को उठाने की आवश्यकता होती है, तो प्रतिक्रिया देने के लिए समय बहुत कम है। यदि यह बहुत गहरा है, तो एक लंबी पर्याप्त लंगर श्रृंखला तैयार करना अधिक कठिन है। इसलिए 20 मीटर ऊपरी सीमा है।

4) एंकरिंग करने से पहले सुनिश्चित करें कि आप इस जगह के सीबेड को समझते हैं। यह जानकारी आप चार्ट से प्राप्त कर सकते हैं। अगर यह रेत है, तो कोई बात नहीं! यदि यह चट्टान या मूंगा है, तो लंगर की सुविधा के लिए लंगर के सिर पर एक पतली तार स्थापित किया जाना चाहिए, ताकि लंगर के सिर को चट्टान में फंसने से रोका जा सके।

५) जहाज को उस स्थान पर रोकें जहाँ आप लंगर डालने जा रहे हैं, पहले एक विंडलैस का उपयोग करके लंगर को कसकर फहराएँ ताकि वह हिलने और पतवार को चोट पहुँचाने से रोक सके।

6) फिर जल्दी से लंगर डाल दें (ध्यान दें कि ऑपरेशन के दौरान कोई बच्चा आसपास न हो)। जब यह नीचे से टकराता है, तो आप गति को धीमा महसूस कर सकते हैं। इस समय, एंकर को लॉक करें और यह सुनिश्चित करने के लिए एंकर श्रृंखला की लंबाई की जांच करें कि यह पानी की गहराई के अनुरूप है।

7) फिर, लंगर श्रृंखला को धीरे-धीरे पानी की गहराई से कम से कम तीन गुना कम करने के लिए रिमोट कंट्रोल का उपयोग करें (यदि स्थिति जटिल है, तो गुणांक को 5 से 7 गुना तक बढ़ाएं)। हवा में चलती नाव की गति के अनुरूप गति धीमी होनी चाहिए। इसका उद्देश्य एंकरों पर लंगर की जंजीरों के ढेर से बचना है, लेकिन उन्हें जहाज की बहाव सीमा के भीतर समान रूप से वितरित करना है।

8) आदर्श लंबाई का निर्धारण करते समय, उदाहरण के लिए, 6 मीटर की गहराई पर एक 20-मीटर एंकर चेन (इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड या चेन पर निशान द्वारा मापा जाता है), एक जंगम नायलॉन की रस्सी (यह बर्थिंग के लिए इस्तेमाल की जाने वाली तरह हो सकती है) केबल सामग्री)। यह 22 मिमी व्यास और 6 मीटर लंबा होना चाहिए। एक छोर पर एक हुक होना चाहिए जो लंगर श्रृंखला से जुड़ा हो, और दूसरा छोर धनुष के सींग से जुड़ा हो। यह फ़ंक्शन एक शॉक एब्जॉर्बर के बराबर है, जो विंडलास पर एंकर चेन के तन्य भार को कम कर सकता है। बेशक, यदि आपकी नाव एंकर चेन लॉक कॉन्फ़िगरेशन से सुसज्जित है, तो आप सीधे इस उपकरण का उपयोग कर सकते हैं।

9) इंजन धीरे-धीरे निष्क्रिय हो रहा है, ताकि लंगर श्रृंखला को सीधा करने के लिए जहाज को धीरे-धीरे वापस खींच लिया जाए, ताकि लंगर रेत में डूब जाए, भार कम करने वाला उपकरण काम करेगा, और विंडलास अब भार वहन नहीं करेगा।

१०) जब जहाज रुकने तक इंजन निष्क्रिय हो, तो लंगर को गहराई तक गिराने के लिए आरपीएम बढ़ाएँ। उसके बाद, किनारे पर दो निश्चित बिंदुओं को जहाज पर 90-डिग्री के कोण पर ले जाएं, और नेत्रहीन न्याय करें कि क्या जहाज स्थिर है? यदि इन दो बिंदुओं में से एक अभी भी चल रहा है, तो इसका मतलब है कि जहाज अभी भी रस्सा है, जिसका अर्थ है कि लंगर स्थिर नहीं है। फिर लंगर डालने के लिए दूसरी जगह चुनें, या हर समय नाव पर रहें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हवा की गति बढ़ने पर आप जल्दी से प्रतिक्रिया कर सकें।

11) अगर नाव नहीं चलती है, तो इंजन बंद कर दें। बधाई हो, आपने एंकर को सफलतापूर्वक छोड़ दिया है!