(१) समुद्र में नौकायन करते समय हवा और लहरों के कारण जहाज हिलता है। इसलिए, फर्नीचर डिजाइन करते समय हल शेक के प्रभाव पर विचार किया जाना चाहिए। आम तौर पर, निश्चित प्रकार का उपयोग किया जाता है और दीवार या डेक पर तय किया जाता है।
(२) पतवार के बोलबाला के कारण, फर्नीचर को कंपन और शोर से बचाना चाहिए। आम तौर पर, समुद्री फर्नीचर के दराज में स्वयं लॉकिंग डिवाइस होना चाहिए। धातु के फर्नीचर के लिए, दराज जैसे चल भागों में शोर से बचने और आराम और काम को प्रभावित करने के लिए कंपन-विरोधी उपाय होने चाहिए।
(३) टेबल, टेबल और कैबिनेट के पैनल के किनारे से १०-२० मिमी ऊंचा एक निकला हुआ किनारा (टेबल ब्रेड लाइन) बनाएं। जब जहाज लहरा रहा हो तो दराज को स्वचालित रूप से नीचे गिरने से रोकने के लिए अलमारियाँ के नलों को तैयार किया जाना चाहिए। बड़े कैबिनेट दरवाजे कैबिनेट दरवाजे की बाधाओं से सुसज्जित हैं; जब तूफान बहुत बड़ा होता है तो लोगों को बिस्तर से गिरने से रोकने के लिए बिस्तर चकरा से सुसज्जित होता है।